Ensaios em túnel de vento

ensaios em túnel de vento são usados ​​para determinar as propriedades aerodinâmicas do objeto em estudo. Muitas vezes, essas experiências são utilizados na concepção de carros e aviões , com o objectivo de fazer um veículo que é capaz de se mover através do ar com a menor resistência possível. O que é um túnel de vento ?

Um túnel de vento é um grande tubo no qual um objeto , como um modelo de avião , é colocado . Um grande leque ou turbina empurra então grandes quantidades de ar passado o modelo . Fumaça colorida é muitas vezes adicionado para que os cientistas podem ver o fluxo de ar . Os cientistas observar o modo como o ar flui sobre o modelo e utilizar os dados para determinar como criar um design mais eficiente . A informação recolhida é tanto visual e ler de instrumentos que determinam a pressão do vento sobre diversas superfícies .
História

Em 1897, Osbourne Reynolds , um proeminente físico britânico , foi o primeiro a demonstrar que os modelos de pequena escala que têm as mesmas propriedades aerodinâmicas da mesma forma como a uma escala maior . Como resultado, os túneis de vento não precisa ser tão grande quanto para acomodar aeronaves de tamanho real . Carl Nyberg é creditado com inventar o túnel de vento durante a construção da Flugen , uma tentativa inicial de um avião na Suécia, em 1910 os irmãos Wright usaram um túnel de vento primitivo para determinar as características de seu avião na Carolina do Norte em 1913

medição

Existem várias maneiras de realizar a medição em um túnel de vento . Uma é a instalação de pequenas manómetros , dispositivos que medem a pressão , na câmara e no modelo . As diferenças de pressão podem , então, ser observada em diferentes partes do veículo , o que indica que o ar está a fluir bem ou mal .
Medição também pode ser feito usando tinta sensível à pressão , o qual vai mudar de cor de acordo com a pressão de ar no lo . Isso permite que os cientistas vejam exatamente onde o modelo do fluxo de ar é afetada.
Modern Use

túneis de vento modernos empregam os avanços tecnológicos na medição precisa , eliminando influências pressão externa . Eles também têm fãs muito poderosas que podem criar ventos de até 300 quilômetros por hora. Estes avanços permitem que os cientistas para projetar aviões que operam em velocidades muito altas e em situações de pressão variável , como o SR-71 .
Potencial

Um túnel de vento é um ferramenta útil na concepção de veículos modernos. Como eles continuam a aumentar na precisão da medição e poder, eles vão permitir aos cientistas criar veículos que operam com eficiência em altas velocidades , sem testes perigoso e caro, com pilotos humanos e motoristas.