Ponte Estrutura Designs & Métodos de Construção

A Instituição de Engenheiros Civis da Grã-Bretanha (ICE) faz referência a quatro formas principais de pontes . Estes são a ponte do feixe, a ponte pênsil , a ponte do arco e da ponte de treliça . Com a ajuda da tecnologia moderna, projetos de pontes e métodos de construção têm se expandido . Projetos de construção da ponte que antes eram considerados impossíveis , como a Akashi Kaikyo Bridge, que tem um vão principal de 1,23 milhas, agora estão provando viável. Beam Bridge

A ponte do feixe é a ponte mais simples e barato de construir, consistindo de uma viga horizontal em dois pilares verticais. No entanto , as pontes de viga são apenas prático em distâncias curtas, ou em que não haverá uma grande carga colocada sobre a viga. A construção de uma ponte de feixe geralmente começa com a cavar buracos para os pilares. Afundando os piers no chão dá a estrutura de maior resistência. O feixe é então colocado em toda e garantiu aos píeres .
Suspension Bridge

Nascido em florestas e selvas , a ponte pênsil foi originalmente feita de cipó e trepadeira . A ponte de suspensão moderna é aquela em que o deck, ou estrada, paira sobre os cabos entre as torres . Sentado em massa, lajes de concreto, as torres de concreto ocas de Humber Bridge da Inglaterra , uma vez que a mais longa ponte suspensa único espaço do mundo, foram construídos com 48 macacos hidráulicos. Um dos pontos de ancoragem dos cabos de aço é mais de 38 metros de profundidade. Um super estrutura de caixa viga foi usado para a estrada.
Ponte em Arco

Uma das maiores descobertas do homem , a ponte em arco é um milagre da engenharia , uma vez que ele pode ser concebido de modo que nenhuma parte do que precisa para suportar a tensão, de acordo com Joseph F. MacDonnell , SJ, ex- professor de Matemática na Universidade de Fairfield. A força do arco reside na sua capacidade para distribuir a carga ao longo de suas curvas em relação a seus suportes. MacDonnell afirma que o uso de concreto armado para construir uma ponte em arco pode resultar em menores custos de construção.
Truss Bridge

A ponte de fardo tem um deck , ou estrada , com o apoio uma treliça , que é uma estrutura de vigas e órtese . Os triângulos são frequentemente utilizados na concepção de treliça , que eles transmitem a força para a estrutura . Construtores de pontes norte-americanos construiu muitas pontes de treliça no século 19 para acomodar a rede ferroviária em expansão. Pontes de treliça pode ser feita de madeira ou metal, apesar de existirem vários exemplos de antigos pontes de treliça de madeira em colapso como trens passaram sobre eles.