Componentes de uma ponte de suspensão

Há muitos tipos diferentes de estruturas de pontes . As características originais do pontes suspensas estão bem adaptados às condições geográficas que requerem um longo período . Pontes suspensas também encontrar graça diante de muitas pessoas para a aparência física impressionante. Um exemplo real de uma ponte pênsil é a famosa ponte Golden Gate em San Francisco. A mais longa ponte suspensa do mundo, Akashi - Kaikyo no Japão, tem um vão principal de 6.532 pés --- mais de um quilômetro . Torres

A ponte de suspensão tem duas torres, uma em cada extremidade da estrutura . Estas torres desempenhar um papel integral na estabilidade da ponte , apoiando os cabos maciços que mantêm toda a ponte no ar. Embora essas torres podem variar de altamente ornamentado para utilitarista e simples , a estrutura da torre gêmea deve ser incorporada para uma ponte a ser categorizado como uma ponte suspensa .
Torre Fundações

Com o peso do descanso ponte em cabos que por sua vez restante nas torres , suspensão torres da ponte devem ter um embasamento sólido. De acordo com a Universidade da Cidade de Nova York arquivos, a Ponte Verrazano -Narrows , em Nova York tem fundamentos afundado a uma profundidade de 105 metros abaixo significa alta de água. A profundidade da fundação depende da profundidade do solo de suporte de peso.
Âncoras

âncoras Ponte de suspensão são colocados no material costa em ambas as extremidades a ponte . Dependendo do desenho , as âncoras pode ser construído a partir de pedra ou de betão . Os cabos estão ligados a âncoras para manter a tensão sobre a ponte . Enquanto o cabo permanece firmemente agrupados na maior parte da estrutura , eles geralmente são separados em mechas antes de ser anexado às âncoras , a fim de distribuir a carga de tensão.
Cabos

Talvez o elemento mais central de uma ponte de suspensão são os cabos . Estes cordões de aço extremamente forte estão afixadas uma âncora depois de rosca sobre as torres e ligado à âncora , do outro lado . Os cabos que suportam o peso primários não anexar à calçada: , cabos de suspensão menores conectados são usados ​​para isso. Os principais cabos devem ser fortes e flexíveis para suportar a pressão natural; caso contrário , a ponte é suscetível a fortes ventos , como foi visto no colapso Tacoma Narrows Bridge de 1940
plataforma

O principal componente final de uma ponte pênsil é o convés , ou a estrada sobre a qual carros de passeio e pedestres andam . O deck é construído a partir de peças maciças de concreto armado içada no ar e fixadas no lugar em cima da ponte. Peças de praia estão conectados com parafusos e rebites , em seguida, conectar cabos de suspensão cada seção de convés para os principais cabos.