Locomotivas famosas de Colorado

história do Colorado se cruza com a história da estrada de ferro nos Estados Unidos . A companhia ferroviária Santa Fe , fretado em 1859 , atingiu a fronteira entre Kansas e Colorado em 1873. Congresso premiou as concessões de terras da empresa e vendeu -os durante todo este período para financiar a construção das faixas. A mesma empresa oferece transporte entre as faixas. Muitos dos primeiros locomotivas estão em exibição em parques e áreas de lazer em Colorado hoje. Além disso, um museu estatal de transporte apresenta muitas locomotivas famosas e bonitas . Big Boys

Big Boys , também conhecido como ” Titãs do Wahsatch , ” é um modelo extremamente grande de trem a vapor utilizado no Colorado. Eles foram construídos para subir a ladeira íngreme sobre o Wahsatch apenas leste de Utah. O trem era econômico , porque era eficiente, mas também porque reduziu ou eliminou a necessidade de ajudantes ao longo do declive , que era conhecido como o ” distrito de ajudante . ” Os historiadores especulam que o nome de ” big boy ” foi escrito no lado da caldeira em giz por um dos operadores de máquinas , e inspirou o nome que carrega hoje.

Twentieth Century

o trem Big Boy no Colorado também fez manchetes no século 20 . Em meio a uma greve de carvão em 1946 , o modelo 4005 se tornou um dos poucos trens alterados para queimar óleo em vez de carvão. A tentativa falhada , no entanto , porque o óleo não foi capaz de atingir o calor suficiente para produzir o vapor necessário para suportar o peso do comboio . O modelo em exposição no Museu do Transporte de Forney , no Colorado também fez a notícia quando se envolveu em um acidente no qual muitas pessoas foram mortas. Foi reparado antes de retornar ao serviço e , em 1970, os proprietários doou ao museu.

Forney Locamotive

Outra locomotiva famosos em exibição no museu em Colorado é o Forney Locamotive 044- T. Um porteiro construído o modelo original em Pittsburgh, Pensilvânia , em 1897. Estes trens eram chamados de ” Pequenos Gigantes ” e estavam em uso popular na virada do século. A vapor motores ferroviários elevadas durou apenas alguns anos, eles foram substituídos pelos novos motores elétricos movidos . Os fabricantes usaram os trens para transportar os recursos naturais em todo o país , mas também os passageiros na área de Denver , especialmente na Lakewood , Golden e Denver Círculo Railway.

Denver &Rio Grande

as locomotivas que corriam sobre o Denver e Rio Grande estrada de ferro ocidental , especialmente o número do modelo 315 , também tem uma longa história no Colorado. Eles foram fundamentais para a fundação do desenvolvimento da ferrovia Florença e Cripple Creek no distrito de mineração . As locomotivas transportado passageiros e mercadorias entre as minas , fornecendo carvão e suprimentos para áreas isoladas . Foi um popular trem de longa distância e é um exemplo das locomotivas a vapor mais compactas e estreitas.