Como se livrar de eletrólise em um radiador

Eletrólise é um processo causado por eletricidade fluindo através de alumínio do radiador , provocando alterações eletroquímicas que podem levar à erosão e danos dos componentes do radiador. A causa mais comum desse fenômeno em motores de veículos é uma terra pobre de um componente elétrico no motor, tal como um ventilador ou um motor de arranque . Você pode prevenir a eletrólise de acompanhamento regular e da manutenção de seus systems.Things refrigeração Você vai precisar de

Volt /ohm metros

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tocar o solo de bateria do seu carro com a ponta de prova negativa de seu volt /ohm metros , em seguida, mergulhe cuidadosamente a ponta de prova positiva no refrigerante no radiador ter certeza que ele não toque o bocal de enchimento . Ao fazer isso , você vai testar se a electrólise já ocorreu em você radiador antes de seu próximo curso de ação.

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Verifique tanto a leitura AC e DC no medidor com todo o sistema do veículo desligado , que não stand-by sistemas no veículo , tais como carregadores automáticos de baterias.

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Observe as leituras CA e CC no medidor com o motor de arranque ligado e verifique -o novamente com todo o seu veículo sistemas, tais como faróis , rádios, refrigeradores e aparelhos de ar condicionado ligado. Leituras acima de 0,2 volts na volt /metro ohm significa que você tem um caso grave de eletrólise que iria prejudicar o seu motor , enquanto leituras nos centésimos não causaria falha de alumínio.

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Determinar a leitura em a mudança metros sempre que você ligar um sistema no veículo. Se a leitura sobe quando você ligar um sistema e cai quando você desligá-lo , isso significa que você tem tipo A eletrólise, que é causada por um terreno com defeito no sistema. Isolar o circuito do sistema , em seguida , fixando o chão se evitar este tipo de eletrólise.

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Verifique se a leitura se mantém constante , mas acima de 0,2 volts quando você ligar e desligar todos os sistemas do carro. Isso significa que o radiador está experimentando tipo B eletrólise, que é causada por alterações químicas no refrigerante , mas não induzido por nenhuma corrente elétrica externa. Livrar-se deste tipo de eletrólise envolve neutralizar o refrigerante que deve ter virado ácido para causá-lo. Remover e substituir o anticongelante usado e esfregar as superfícies internas do radiador.

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