Kentucky e Tennessee Aeroportos

Kentucky e Tennessee ambos têm inúmeros aeroportos . Memphis, Nashville e Louisville são apenas três das principais pistas que levam volumosa quantidade de tráfego diário . Se você quiser encontrar um aeroporto Kentucky ou Tennessee , você pode iniciar uma pesquisa on-line ou pelo telefone um agente de viagens local. Louisville International Airport

Originalmente chamado Standiford Field, Louisville International Airport ( LIA ) sofreu algumas mudanças dramáticas desde o primeiro trecho da pista foi construída mais de 65 anos atrás. Ele agora envia e recebe os viajantes em todo o mundo . LIA está centralmente localizado entre as rotas 264 e 65 , perto do Parque Iroquois e está situado perto do Kentucky Exposition Center. A instalação reconhecida nacionalmente , LIA , uma vez recebido da Administração Federal de Aviação ( FAA) Mark of Distinction Award .

Aeroporto Internacional de Memphis

Servindo milhões de passageiros a cada ano, Memphis International Airport dispõe de lojas, restaurantes e comodidades como uma barbearia , um escritório de câmbio , correios e estações de engraxate por toda parte. Memphis , carinhosamente apelidado de ” River City “, é cerca de 16 minutos ao norte do aeroporto, enquanto a famosa Graceland é inferior a 10 minutos de distância.

Nashville Aeroporto Internacional

Aeroporto Internacional de Nashville está a poucos minutos do centro de Nashville, Tennessee, situado entre três das principais rodovias da região : rotas 24, 40 e 440 Menos de 15 minutos de distância da famosa Grand Ole Opry House, Aeroporto Internacional de Nashville tem lojas e restaurantes, bares e livrarias, e até mesmo uma loja de brinquedos para as crianças.

Aeroporto Blue Grass

a poucos minutos do famoso Mary Todd Lincoln House, o Grass Airport azul em Lexington, Kentucky, é uma pequena instalação , mas é reconhecido nacionalmente pela FAA. Financiado pelo Departamento de Transportes dos Estados Unidos, o Grass Airport Azul recebeu a desvantagem Enterprise Business Award advogado em 2009 , que é uma concessão dada tanto pela FAA eo Departamento de Transportes dos Estados Unidos no esforço para equalizar a concorrência entre grandes e pequenos aeroportos .

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