FAA Requisitos para Flight Training

A Federal Aviation Administration (FAA ), regula o ar sobre os Estados Unidos . A FAA exige um conjunto mínimo de formação de hora em hora para a variedade de níveis piloto. Obter esta certificação , através de escolas autorizadas vôo, escolas de solo e treinamento com um instrutor de voo certificada (CFI ) . Para qualquer coisa sobre licenciamento privada , uma corrente FAA exame médico é necessário, além do treinamento. Desporto, Recreio Treinamento de Pilotos

A FAA permite que os alunos ganham esporte e as licenças de piloto de recreio. Os requisitos não são tão rigorosas como as de piloto privado e licenças comerciais . Um piloto desporto deve completar um mínimo de 40 horas de treinamento de vôo – o mesmo que um piloto particular – mas está limitada à distância e de região para voar após o treinamento. Além disso , os pilotos de desporto não pode voar com mais de um passageiro . Licenças de piloto de recreio são oferecidos para aqueles que não passar no exame médico necessário para licenças privadas e comerciais. Pilotos de recreio são autorizados a voar LSA –Light Sport Aircraft .

Piloto Privado

A FAA exige um mínimo de 40 horas de treinamento para licenças de piloto privado . Além disso, o aluno deve passar a FAA exame médico e os exames a cada três anos, se menores de 45 anos e dois em dois anos . As 40 horas são quebrados em 20 horas de instrução com o TPI no avião , 10 horas de solo , incluindo solos de cross-country de três pernas que são , no mínimo, 50 milhas náuticas cada, sendo quatro horas de voo por instrumentos , e quatro voos nocturnos horas . Um adicional de duas horas de PIC ( piloto em comando ) o tempo de treinamento são necessários. A maioria dos alunos ter entre 50 e 60 horas de treinamento antes de serem autorizados para testar a licença

pilotos comerciais

Para voar comercialmente – . Com ou sem passageiros – a FAA exige que os alunos para completar uma média de 120 horas de tempo de vôo, escola do solo , cursos de pilotagem e navegação , e as aulas de engenharia com os controles de vôo . Treinamento comercial é rigoroso e caro. Muitos estudantes optam por passar os exames de admissão para as companhias aéreas ele , onde a empresa coloca -los através de academias de voo em troca de trabalho após a conclusão do curso.

Helicóptero Licença

Ganhando uma licença de helicóptero – também referido como uma classificação de rotor – também é regido pela FAA . Para uma licença privada , os alunos devem completar um mínimo de 40 horas de voo – 20 com o TPI , de 15 a solo , e cinco horas passando sobre os procedimentos de emergência . Muitos alunos precisam de entre 60 e 75 horas para completar o treinamento. Formação Helicóptero é muito caro, com a média horária para o tempo de helicóptero em torno de US $ 200 a $ 300 , contra US $ 100 a US $ 120 para aeronaves de asa fixa .