Petroleiro Tipos Caminhão
Caminhões-tanque são veículos que transportam tanto ou reboques capazes de lidar com vários, granéis líquidos ou gasosos puxar cargas . Estes veículos são normalmente classificados como tipos pesados, médios ou ligeiros com base em suas capacidades de transporte de carga . Os caminhões-tanque pode ser selado a vácuo , isolamento /n�o isolado , ou pressurizado /nonpressurized , e no caso dos maiores pacotes de caminhão /trailer , também pode puxar um ou mais cargas . Neste caso , as cargas diferentes podem ser divididos em um único compartimento recipiente, ou cargas podem ser misturados pegando carona vários reboques . Com a exceção de navios ligeiros , como petroleiros de dispersão de água , os motoristas normalmente carregam Classe B ou C licenças comerciais , além de diversos produtos a granel , combustíveis ou endossos de materiais perigosos . Heavy Duty
pacotes pesados petroleiro caminhão /trailer , tipicamente, têm capacidades que variam de 5.500 litros para 9.000 litros , a gestão pesos brutos acima de £ 26.000 . Comprimentos para estas configurações de combinação pode variar 30-53 pés por configurações com apenas um reboque de cerca de 100 metros no caso das plataformas de múltiplos reboque . Caixas em cisternas de último tipo , tipicamente, têm produtos secos a granel para mitigar as preocupações de segurança , embora existam algumas empresas que operam cargas líquidas mais perigosos através de uma abordagem reboque cavalitas .
Médio direito
caminhões Médio – dever -pipa pode ser operado como pacotes de caminhão /reboque ou o que são referidos como frame- realizado . Neste último caso , o recinto de navio-tanque está acoplado directamente ao quadro do camião como uma unidade única . Estes sistemas normalmente oferecem capacidades que variam de 500 litros para 4.000 litros , com peso bruto inferior a £ 26.000 . Configurações de carga de petroleiros típicos deste tipo incluem gás, combustível e água .
Ligeiro
ligeiros caminhões-tanque são normalmente operados como veículos realizado de armação . Estes sistemas normalmente oferecem capacidades que variam de 100 litros a 1.000 litros , com peso bruto inferior a £ 12.000 . Configurações de carga de petroleiros típicos deste tipo incluem combustível, óleo e água.
