Como reparar pequenos motores a gasolina
Reparação de pequenos motores a gasolina requer ênfase na verificação de todo o sistema motor, como o que você acha que é um problema pode ser apenas um sintoma de algo mais. Você deve decidir se o motor vale a pena reparar em tudo. Você vai precisar de conhecimentos e ferramentas de resolução de problemas para fazer pequenos reparos yourself.Things básicas que você precisa
Caixa de ferramentas
kit de peças de substituição do óleo do motor
combustível
Automobile fiação testador
Mostrar MoreInstructions
1
Experimente os contatos da bateria para qualquer terminal vagamente montagem e aperte-a. Siga a fiação elétrica e assegurar as ligações não estão soltos nem imparcial. Vire o cinto eixo de manivela com a mão , se o motor pega lentamente e se sente muito pesado para fazer a luz do motor e tentar acender novamente.
2
Verifique se há combustível suficiente no tanque de gasolina , olhando para o ” baixas “e” níveis elevados ” marcar . Se estiver abaixo da marca, adicionar combustível novo que não tenha sido armazenado. Verifique se o motor é um ciclo de quatro eo óleo usado é o tipo certo . Procure a válvula de corte de combustível e da tampa da abertura de combustível e garantir que ele está aberto e combustível está fluindo livremente , mas não inundar o carburador.
3
Verifique todos os mecanismos de segurança para certificar-se o modo ” lock” está desligada. Alguns fabricantes incluem mecanismos de segurança , adaptando o motor do veículo para começar depois de certas condições sejam atendidas antes de acender . Solte todos os anexos de transmissão então acione o interruptor de ignição para uma posição “on” .
4
Puxe uma vela de ignição , coloque a cabeça hexagonal contra o corpo nu metal do seu motor , ligue o motor e verifique por uma faísca azul da vela de ignição . Ajuste a vela de ignição diferença para 0.03 polegadas ou substituir velas de ignição , se a chama não é azul. Substitua a vela de volta para sua posição se ele está funcionando e ligar o motor novamente.
5
Experimente as velas de ignição em outra máquina. Se ainda houver nenhuma faísca adequada, em seguida, substitua as velas . Desconecte os terminais do módulo que se conectam aos interruptores de matar e incendiar novamente. Se você ver qualquer faísca , então isso significa que o interruptor ou um fio está com defeito. Verifique a marca de sincronização do volante para ver se ele está na posição correta ea engrenagem de conexão do motor de arranque para o motor não está desgastada nem deslocados.
6
Procure fugas de ar e de óleo nas ligações e selos de vedação , usando uma chave para apertar qualquer parafusos soltos e nozes no bloco do motor . Ligue o motor novamente e observar as áreas para as bolhas . Se está tudo bem , então desmontar a linha de combustível e limpe-o passo a passo. Retire o filtro e substitua-o se necessário, ou devolvê-lo à sua posição .
