Informações sobre Asa Dica Luzes de aterragem para Piper Aircraft

aeronave tradicional Piper foram construídas com apenas uma luz de aterragem , normalmente no capô centro da aeronave. Instalação de luzes adicionais ala de desembarque aumenta a visibilidade de iluminação para a frente ea visibilidade de seus aviões para os outros no ar. Visibilidade dianteira é aumentada

Instalação luzes adicionais de pouso de ponta de asa em uma aeronave Piper pode aumentar a visibilidade para a frente do piloto ao pousar na luz ou noite baixas condições . Adicionando duas luzes adicionais ( um em cada asa ) acrescenta iluminação mais para a frente , juntamente com a iluminação mais lateral para ver as bordas da superfície de aterragem .

Visibilidade de Aeronaves para outros pilotos é aumentada

Quando à esquerda na durante o vôo, luzes de pouso de asa ponta aumentar a probabilidade de que uma outra aeronave nas proximidades irá ver o seu avião . Em alguns casos , eles até podem ser ligados a alternar e desligar entre cada asa, adicionando ainda mais visibilidade. Isso diminui a probabilidade de uma colisão no ar .

Requisitos de instalação

A instalação destas luzes deve ser feito ou supervisionado por um profissional autorizado FAA manutenção. Além disso, a instalação dessas peças deve ser feita com peças FAA aprovados , FAA procedimentos aprovados , e vai exigir tanto uma inspeção de campo de um funcionário da FAA ou aprovação para instalação sob um certificado de tipo suplementar (STC ) processo aprovado . Isto é comumente oferecido com a compra de peças aprovadas.

Fiação da instalação

A maioria das luzes de pouso de ponta de asa requerem alguns fios durante a instalação. Com as pontas das asas instalado, o técnico de manutenção terá que executar a fiação através da asa para uma fonte de energia e instalação de um interruptor no painel da aeronave para operação das luzes.

Custos

os custos de adquirir e instalar luzes de ponta de asa em aeronaves Piper variar de acordo com o produto específico necessário e as taxas de trabalho na área. Permitir que entre 15 a 25 horas de trabalho de instalação e não se esqueça o custo de pintar as pontas das asas .