O GI Bill e vôo Lições

Aviation cresceu nos Estados Unidos durante a década de 1940 e 1950 como retornando a Segunda Guerra Mundial e os veteranos da Guerra da Coreia usado seus benefícios GI Bill para levar treinamento de vôo avançado. Após a Guerra do Vietnã , no entanto , o número de veteranos diminuiu e foram reduzidos benefícios para treinamento de vôo. Veteranos poderia usar benefícios GI Bill apenas para treinamento de vôo , como parte de um currículo de um programa de graduação de concessão em faculdades e universidades . Este treinamento de vôo efetivamente limitado a aqueles que tinham o desejo e as qualificações para ser admitido a uma instituição de ensino superior. A legislação recente ampliou as opções para os veteranos que buscam benefícios GI Bill para treinamento de vôo. GI Bill 2.0

Em dezembro de 2010 o presidente Barack Obama assinou a Post-9/11 Veteranos de Assistência Educacional Improvements Act de 2010 . Este ato , também conhecida como GI Bill 2.0, entra em vigor 01 de outubro , 2011, o financiamento pendente. Os benefícios podem ser aplicado para agora. O ato se estende benefícios aos veteranos que desejam ter o treinamento de vôo em programas nondegree disponíveis em escolas de vôo particulares não relacionadas com a faculdade ou universidade .

Objetivo e limites

A intenção das disposições de treinamento de vôo da Post-9/11 veteranos de Assistência Educacional Improvements Act de 2010 é promover a formação profissional relacionado com carreiras na aviação comercial. Os benefícios são restritos a formação para as certificações de vôo avançados para além do nível de piloto privado . Os benefícios não estão disponíveis para a formação de uma licença de piloto privado.

Não conferentes de grau Benefícios

benefícios do treinamento de vôo nos termos da Lei 2010 irá incluir pagamentos directos aos aprovado escolas de vôo nondegree no valor de US $ 10.000 por ano, ou o custo real das propinas e taxas cobradas pela escola de vôo, o que for menor .

Grau Benefícios

veteranos que eleito para levar o treinamento de vôo , como parte de um programa de graduação em Administração de Veteranos aprovou uma faculdade ou universidade sob a Post-9/11 veteranos Educacional de Assistência Improvements Act de 2010 pode receber 100 % o pagamento de mensalidades e taxas no estado no colégio estadual e universidades ou um valor máximo de $ 17.500 por ano em instituições privadas.

Informações adicionais

veteranos devem contactar o Departamento de Assuntos de Veteranos para uma lista de escolas de vôo aprovados antes de se matricular em treinamento de vôo. Uma licença de piloto privado válido é um pré-requisito para a maioria dos programas de treinamento de voo aprovado.

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