Idaho vôo Escolas

Aprender a pilotar um avião leva até 70 horas de formação teórica e de ar com um instrutor de vôo certificadas. Passando um exame Administração Federal de Aviação e um exame médico também fazem parte do processo. Se você é um cidadão dos Estados Unidos , o seu passaporte ou certidão de nascimento deve estar no arquivo com a escola de formação . Os cidadãos de países estrangeiros devem apresentar seu passaporte com a escola de formação e falar fluentemente Inglês . Formação de piloto pode começar em qualquer idade, mas você deve ter 16 a voar solo e 17 para obter uma licença de piloto privado. Idaho tem várias escolas de vôo em todo o estado . Jetstream Aviação

Em Boise , Jetstream Aviation oferece FAA parte 141 instrução para novos pilotos . A descoberta de vôo é oferecida por uma taxa, e apresenta-lhe pilotar , dando-lhe o controle da aeronave durante o vôo . De asa fixa e aviões com painéis de vidro estão disponíveis para o treinamento. 35 horas de formação em terra e 35 horas de treinamento em voo qualificá-lo para tomar as FAA exames orais , práticos e escritos. Você também deve passar por um exame médico. O custo varia de acordo com o número de horas que você precisa para passar o curso . O financiamento está disponível .

McCall Aviação

Localizado em Idaho ocidental, McCall Aviation oferece treinamento licença de piloto privado na terra e no céu. Chão da escola de McCall é ensinado em uma base one- on-one , dando ao estudante a oportunidade de trabalhar diretamente com seu instrutor de vôo . Enquanto a FAA exige um mínimo de 40 horas de instrução , a escola sugere que 50 a 55 horas é uma estimativa mais precisa para passar um vôo de inspeção FAA . Estas horas adicionais aumentam o custo de base do curso. Aberto sete dias por semana , horas de treinamento podem acomodar a maioria dos horários. Sua primeira lição de vôo irá colocá-lo no assento do piloto durante o voo . Instrução avançada na avaliação do instrumento , aeronave bimotor e sertão de vôo também está disponível. Os alunos aprendem em aeronaves Cessna .

A atitude de vôo positiva Instrução

Localizado em Nampa e perto de terreno montanhoso , esta é uma boa localização topográfica para o treinamento. Usando um Piper Tomahawk , enquanto o avião de treinamento , o instrutor single, Bill Zerfas , é um instrumento de vôo e instrutor certificado . Ele também possui uma licença de motor de multi comercial e . Você não pode pesar mais de £ 225 por causa de limitações de peso do avião. Embora a FAA exige um mínimo de 40 horas de formação, esta escola sugere 50-70 horas, dependendo de suas habilidades . Como um estudante em tempo integral, cinco a seis dias por semana de trabalho , você pode esperar para ganhar sua licença em aproximadamente um mês . APA estima o custo para ganhar uma licença de piloto em sua escola para estar perto de US $ 6.000. Eles também sugerem que você adicionar um adicional de US $ 3.000 a cobrir o custo de tempo de vôo adicional e os custos necessários para se preparar para o exame FAA .

Vidro Cockpit Aviation

Vidro Cockpit Aviation , localizada em Boise e Sun Valley, tem sete aeronaves , dois simuladores de vôo e seis instrutores. É uma das poucas escolas a nível nacional para oferecer ensino de piloto privado de aeronaves Cirrus . E simulação computacional de aviônicos da Cirrus dar um piloto vantagens tecnológicas sobre a aprendizagem na aeronave mais básico. Vidro Cockpit também oferece treinamento para uma licença de piloto do esporte, que é um curso mais curto, mas concede uma licença mais restritiva. Pilotos do esporte não precisa de um médico e são obrigados a ter um mínimo de 20 horas de instrução antes de fazer o teste FAA . Classes de aceleração estão disponíveis para licenciamento para além da licença de piloto privado , incluindo cursos de formação de instrumento e multi- motor.