Libertador B-24 Especificações

Durante a Segunda Guerra Mundial, a Força Aérea do Exército em campo dois bombardeiros pesados, o B-17 ou “Flying Fortress ” , eo B- 24 ” Liberator “. Ambos eram incrivelmente durável aeronaves que infligiram danos pesados ​​sobre os inimigos da nossa nação e ajudou os Estados Unidos a vencer a guerra . O B-24 voou missões nos teatros europeus e de operações do Pacífico , e internamente também. O Libertador

O Libertador foi alimentado por quatro motores de 14 cilindros Pratt &Whitney R- 1830 supercharged , cada um capaz de produzir 1.200 cavalos de potência. Totalmente carregado com tripulação , combustível e ordenanças ( bombas ) , um Liberator tinha uma velocidade máxima de pouco mais de 300 mph. A envergadura do avião era de 110 pés. O Libertador realizada uma carga de bomba de 8.000 quilos e tinha um alcance máximo de 3.000 milhas . Em termos de carga de bombas e alcance, o Libertador facilmente superado outro bombardeiro pesado da Força Aérea do Exército, o B-17 . No total, mais de 18.000 bombardeiros Libertador foram construídos durante a Segunda Guerra Mundial .

Armamento defensivo

O Libertador foi equipado com quatro torres de arma de máquinas , localizado no nariz , cauda, ​​superior fuselagem e em uma torre retrátil bola localizada na barriga da aeronave. Cada torre foi equipado com um par de Browning M-2 , calibre .50 (12,7 mm) , metralhadoras refrigerado a ar . Localizado em lados opostos da aeronave , para a frente da seção de cauda, ​​eram solteiros calibre .50 “armas de cintura “, cada um ocupado por um atirador individual. Com cinto de munição calibre .50 foi alimentado com as armas de caixas de munição de madeira, cada uma das quais realizadas 500 rodadas. A partir de 2010 , o M-2 ( “Ma Deuce ” ) metralhadora pesada tem estado em uso contínuo por todos os ramos das forças armadas dos Estados Unidos desde a Primeira Guerra Mundial

Builders

o protótipo original do B-24 foi desenvolvido por aviões consolidados , mas uma vez que os Estados Unidos foi totalmente engolida na Segunda Guerra Mundial , a demanda por bombardeiros Libertador ultrapassou a capacidade do consolidado para produzi-los . Assim, três outros fabricantes também receberam contratos para construir a aeronave . Douglas , avião norte-americano ea Ford Motor Company combinado construiu milhares de aviões adicionais. Dos três, o norte-americano tinha mais experiência na construção de bombardeiros , como a empresa também produziu o B-25 ” Mitchell “, um bimotor de médio alcance bombardeiro .

Designações

Dependendo de qual ramo do serviço foi atribuída a , o Libertador foi designada de forma diferente. Na Força Aérea do Exército, o plano foi considerado simplesmente como o B-24 . A Marinha EUA designou o plano que o PB4Y . Muitos PB4Ys baseado no mercado interno foram designados para a Marinha como bombardeiros de patrulha costeira e como bombardeiros comboio de escolta . Voando alto acima dos navios, os aviões mantidos procura de submarinos alemães . Faixa de 3.000 milhas do Libertador fez com que seja ideal para missões deste tipo.