Princípios de Engenharia Marinha

O campo da engenharia naval aplica princípios de engenharia para vários sistemas concebidos para funcionamento em ambientes aquáticos . Estes sistemas incluem uma gama de embarcações marítimas , portos , docas, plataformas de petróleo , instalações de construção de navios , turbinas eólicas, sistemas de manuseio de carga , motores , motores, dispositivos de navegação , dispositivos de comunicação , ferramentas, equipamento e equipamentos de segurança . Por exemplo, princípios de engenharia marinhos ajudar a projetar um submarino factoring em que profundidade que vai operar em , sua velocidade eo sistema de propulsão . Hidrostática

hidrostática é um princípio de engenharia naval preocupado com as condições que regem o comportamento de uma embarcação na água. As propriedades da hidrostática incluem a estabilidade da embarcação , a capacidade do navio para restaurar-se para uma posição vertical quando inclinado por condições de mar , vento e carga. Hidrostática envolve o cálculo de flutuabilidade e deslocamento; guarnição, peso e centro de gravidade , os planos de linha, capacidade do tanque e criação de forma do casco .

Hidrodinâmica

hidrodinâmica marinha está preocupado com o fluxo de água em torno de um navio de casco, proa , popa , as pás da hélice e túneis do propulsor. Hidrodinâmica envolve resistência em termos de movimento na água , provocada pelo fluxo de água em torno do casco de um navio . Ele também lida com o efeito das ondas sobre a resistência , a viscosidade e tensão superficial e capacidade de manobra do navio para manter a posição e direção.

Propulsion

Propulsion refere para o mecanismo que proporciona um recipiente com a capacidade de se mover através de água . Para permitir que uma embarcação mover-se em água , hélices , jactos de água ou propulsores podem ser utilizados . A maioria das embarcações modernas são movidos por sistemas mecânicos com um motor para girar a hélice; unidades do jato tem um impulsor. A energia para accionar as hélices ou propulsores é geralmente fornecida por motores de combustão interna . Há alguns vasos impulsionado através da energia fornecida por energia solar ou nuclear.

Sistemas auxiliares

embarcações têm uma ampla gama de requisitos necessários para torná-los unidades auto-sustentáveis enquanto no mar. Estruturas de apoio incluem combustível, de esgoto , de lastro, água de refrigeração , ar comprimido, aquecimento, ventilação, ar condicionado, refrigeração , elétrica, sanitária e de esgoto. Existem vários componentes que compõem os sistemas auxiliares em engenharia naval , incluindo compressores , válvulas, bombas , tubulações , depuradores, maquinário de convés , máquinas de direção , trocadores de calor , unidades de purificação e de refrigeração e plantas de destilação .