O que é um lastro

? Reatores são materiais pesados ​​, muitas vezes, a água do mar , localizado no porão de um navio para ganhar estabilidade. Descargas de lastro de navios petroleiros de rotina são responsáveis ​​por uma grande parcela do total de petróleo (incluindo derrames ) introduzido nos oceanos a cada ano. O Ideal Lastro

O lastro ideal muitas vezes consiste em ligar peças que drenam bem e permitem diferentes tipos de modificações a serem feitas . Materiais que não devem ser usados ​​são aqueles que irão criar uma textura lisa e mais tarde bloquear todos os tipos de drenagem . Seixos e calcário são muito bons exemplos de maus balastros. No entanto, exemplos de boas reatores incluem fragmentos de granito e arenito.

Sistemas de lastro

sistemas de lastro consiste nas bombas e tubulações usadas para preencher e tanques de lastro vazios. ( Tanques de lastro estão cheios de melhorar o acabamento , ou estabilidade , de um navio que não é o transporte de carga . ) Para reduzir a poluição, práticas passadas de encher os tanques de combustível vazio e de carga com lastro não são mais permitidas .

lastro reactor

um reator reator consiste de uma bobina enrolada em torno de um núcleo de ferro e conectado com uma lâmpada fluorescente, ou vapor . A bobina compensa uma característica de resistência negativa da lâmpada , proporcionando um aumento da queda de tensão como a corrente através da lâmpada aumenta.

Água de Lastro

A água de lastro é água que os navios de assumir para manter a estabilidade durante o transporte; esta água geralmente contém organismos invasores , ou organismos que entram um ecossistema onde eles não são nativos , geralmente como resultado de atividades humanas. Na maioria das vezes , a água de lastro é o principal motivo de espécies invasoras são introduzidos novos ecossistemas.

Ballast Resistor

Um resistor de lastro tem a característica de que flui em resistência como o escoamento sobe e desce atuais. Como resultado, o resistor de lastro muitas vezes mantém uma corrente constante ao longo de toda a resistência , apesar das diferenças de tensão aplicada ou variações para todo o circuito.

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