Escolas de Formação de vôo Simulator

tecnologia de simulação de vôo fez treinamento de pilotos mais abrangente e mais acessível. A partir de 2010 , Halldale Media Group informou que havia mais de 550 simuladores de vôo em serviço nos Estados Unidos sozinho. Uma grande percentagem de escolas de vôo em os EUA oferecem algum tipo de treinamento de simulação de vôo .

Tipos

Simuladores variam de simples estações de trabalho baseados em computador para aparelhos físicos abrangentes com plataformas móveis e painéis de controle destinados a imitar cockpit real dos pilotos do avião estão aprendendo a voar. Escolas geralmente caem em três categorias, quando se trata de treinamento de simulação de vôo . O primeiro são as escolas maiores, com uma extensa frota de aeronaves e aparelhos de simulação de vôo mais avançados. A segunda são maiores, instalações tecnicamente avançados que renunciar tempo real em um avião e se concentram exclusivamente no treinamento de simulador de vôo . O terceiro tipo de escolas são menores, com frota de aeronaves modestas e simuladores de vôo simples, geralmente baseados em computador , sem os painéis de controle físico ou cockpit.

Embry -Riddle

Embry -Riddle Aeronautical University é um exemplo de uma instituição maior, com uma grande frota de aviões e , tecnologicamente avançadas instalações de simulação de vôo abrangentes. Embry -Riddle tem um campus em Prescott, Arizona, e outro em Daytona Beach, Florida. A escola tem a capacidade e as ferramentas para certificar pilotos ao nível 6 FAA FTD , o mais alto nível de treinamento em simuladores de voo disponíveis nos Estados Unidos . Embry -Riddle possui monomotor , bem como simuladores de multimotores , muitos dos quais estão alojados em ambientes panorâmicos visuais. A escola também oferece treinamento torre de controle simulado , bem como treinamento desorientação.

SimCom

SimCom representa um exemplo de uma escola de vôo que se concentra exclusivamente em simulação de vôo treinamento. Os cursos incluem escola chão, instruções e simulação , mas nenhum vôo real em um plano físico. SimCom corre quatro instalações de treinamento em os EUA e um na Grã-Bretanha. O treinamento está disponível tanto para pistão e turboélices . Muitos dos simuladores de SIMCom são projetados usando cockpits reais da aeronave que os pilotos estão aprendendo a operar.

Executivos Folhetos

Executive Flyers (EFA ) é um exemplo de um pequeno escola de aviação privada que oferece treinamento em simulador de vôo modesto. EFA ficar sem Hanscom Campo perto de Boston , Massachusetts. A escola oferece tanto a parte 141 e Parte 61 cursos que levam a um Certificado de Piloto Privado . Junto com aviões físicas da escola , que incluem um Cessna 172 , Piper PA28R Arrow, e outros, EFA mantém um simulador de vôo Elite PCATD . Sistemas PCATD Elite são pequenas estações de trabalho , vôo simulador baseado em computador. Enquanto eles não incluem painéis de controle físico , são , no entanto, certificada pela FAA para fins de treinamento de vôo.