Ônibus Escolares de 1970
Em 1971 , o Governo Federal formou a Comissão Especificações Equipamentos de veículos . Depois disso, a Comissão publicou um conjunto de especificações de abordar a resistência estrutural de ônibus escolares , ou seja, ônibus articulação e resistência dos bancos . Este foi o precursor para o motor Normas de segurança automóvel Federal para ônibus escolares da década de 1970 aos do início do século 21 . Ônibus Thomas Built Buses
Thomas Built , Inc., originalmente conhecida como Perley A. Thomas Obras carro, é um fabricante de ônibus com sede na Carolina do Norte. Durante a década de 1970 , Thomas foi um dos fabricantes de ônibus que dominam na América do Norte . Em 1978, Thomas lançou seu primeiro chassi para seu barramento Saf -T- Liner . Além de ser vendido como um ônibus escolar , o Saf -T- Liner foi usado comercialmente também.
Blue Bird Ônibus
Blue Bird teve o seu início em 1927 e logo se tornou um dos principais fabricantes nos Estados Unidos . Carrocerias tudo de aço do pássaro azul em breve substituir os corpos de madeira que estavam então em uso em todo o país . Ônibus azuis da década de 1970 escolares Pássaro incluído o Tipo A fraque van , Tipo B van passo com o corpo em tamanho real eo Tipo C ônibus convencional. Além de ônibus escolares edifício , Pássaro Azul começou a construir os autocarros para transporte público comercial na década de 1970 .
Wayne Obras
Wayne Works foi iniciado em 1837 em Dublin , Indiana . Perto da virada do século , foi a produção de carruagens puxadas por cavalos para o transporte de crianças para a escola. De acordo com a publicação 1951 de Burton Belkap , ” o ônibus escolar “, Wayne Works incorporado um dos vagões em um chassi de automóvel , produzindo o antecessor para o ônibus da escola moderna. Durante a década de 1970 , Wayne se tornou uma parte de Indian Head Corporation. Em 1973 , Wayne estreou o modelo de Nadador-Salvador, um ônibus com um design estrutural que utilizou um interior horizontal de corpo inteiro e de aço na parte superior e os lados do veículo do lado de fora .
Crown por Carpenter
The Carpenter Body Company foi fundada em 1919 por Ralph Carpenter, um fabricante de ferreiro carroça. Na década de 1970 , Carpenter comercializado ônibus escolares sob a coroa por Carpenter emblema. Um dos ônibus produzidos por Carpenter , em 1978, era um corpo Carpenter, montado sobre um chassi internacional. Este modelo representou o fim de sua linha Internacional Loadstar .
