Como parar de superaquecimento

Os motores dos veículos têm uma tendência de superaquecimento em quando durante o uso. É perfeitamente normal que o motor para produzir calor , mas isso não deve ser superior a uma determinada temperatura , com limites que variam de um veículo para outro . O intervalo normal de temperatura para a maioria dos veículos é de entre 195 e 220 ​​graus Fahrenheit . O superaquecimento pode danificar os componentes do motor ou detonação em motores a gasolina . Instruções

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Identificar a causa do superaquecimento. Algumas das coisas a olhar para fora para incluir tampas quebradas ou defeituosas do radiador , cabeçotes fraturados , baixos níveis de refrigerante e problemas gerais do sistema de arrefecimento , bem como os níveis de óleo do motor baixa e sistemas de exaustão entupidos. Cada uma dessas causas de superaquecimento chamada para a ação vários planos para resolvê-los .

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Verifique todo o sistema de refrigeração para todos os pontos de vazamento visível especialmente no radiador , a bomba de água , junta da cabeça e do radiador de óleo . Execute o teste de pressão no sistema de arrefecimento e a tampa do radiador para expor vazamentos internos dentro do sistema. Um bom sistema mantém uma pressão de 1 minuto ou mais . Substitua os componentes defeituosos evidente a partir do cheque. Alguns que você pode fazer sozinho , como enroscando em uma nova cabeça do cilindro ou da tampa do radiador , mas substituindo um radiador todo exigiria a ajuda de um mecânico .

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Encher o óleo do motor e do líquido de arrefecimento no radiador e radiador de óleo , se os seus níveis haviam reduzido . Certifique-se de substituir o primeiro refrigerador , aquecedor ou qualquer outro componente se culpa deles está causando os baixos níveis de fluido de arrefecimento antes de reencher .

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Inspecione a embreagem do ventilador para detectar eventuais fugas ou se ele gira livremente ou oscila quando empurrado para dentro e para fora. Se qualquer um dos indicado é presente, trocar a embreagem do ventilador. Reparar a fiação , por outro lado , se o seu fã é o tipo elétrico. Sinais de que um ventilador elétrico é falho é quando ele não consegue acender quando o motor está aquecendo ou se o condicionado não funciona.