ARP cilindro aperte o parafuso Specs
The Automotive Racing Products Empresa ou ARP , fabrica e estoques de uma variedade de parafusos para aplicações de corrida . Estes incluem parafusos da haste , principais parafusos dos mancais e parafusos da cabeça . Cabe ao engenheiro de projeto do motor para especificar quais os parafusos são necessários para a cabeça do cilindro para bloquear os parafusos de fixação. ARP fornece dados abrangentes para o pessoal de design de motores de corrida. Torque
Torque refere-se a como apertado um parafuso deve ser apertado . Se você apertar demais um parafuso , rachaduras de estresse internos irá ocorrer , levando a quebra do parafuso cedo. Os projetistas de motores especificar configurações de torque , pouco antes parafuso quebra, desde undertightening um parafuso é uma subutilização da força do parafuso. Há uma correlação direta entre o tamanho do parafuso e ajuste de torque .
Você deve usar o parafuso específico para o motor particular. ARP oferece dados para cada make motor e modelo , ea cabeça correspondente ao parafuso do cilindro. Por exemplo , o motor de bloco grande Chevrolet 348 , com pontas de ferro fundido , usa parafuso Número da peça 135-3602 .
Chevolet Small Block V-8
De acordo com o Organização Summit Racing, o ajuste de torque para um bloco pequeno Chevrolet V-8 é de 65 libras-pé . Desde ARP recomenda o uso de especificações do OEM , este é o torque de configuração que você iria colocar em um parafuso de cabeça do cilindro ARP.
Chrysler 426 Hemi V-8
A Chrysler 426 Hemi tem duas especificações de torque para as cabeças . Para cabeças de ferro fundido , o torque indicado é de 70 a 75 libras-pé . Para cabeçotes de alumínio , o torque indicado é 65 a 70 libras-pé .
Ford V- 8 Especificações de torque
A especificação parafuso de cabeça para Ford 260, 289 e 302 motores é 65-72 libras-pé . Porque esta é uma variação muito grande , se você estiver usando cabeçotes de alumínio de reposição , verifique cruz esta especificação com o fabricante cabeça para garantir que está em conformidade com a recomendação de OEM .
