Educação necessária para um piloto da Força Aérea

A fim de garantir um slot -piloto da Força Aérea dos Estados Unidos , pela primeira vez um candidato tem que completar um programa de graduação em uma faculdade ou universidade. Uma vez que o diploma é exigido na mão, um candidato tem que ficar para a Força Aérea Oficial Qualifying Test ( AFOQT ) . AFOQT

AFOQT é uma bateria de testes semelhantes à Scholastic Aptitude Test e mede compreensão verbal e matemática , além de outras aptidões específicas , com base em regimes mecânicos e de engenharia. Uma vez que um candidato passou o AFOQT com sucesso, então selecionado para um slot de piloto, ele se move para introdutória vôo Screening (IFS) .

IFS

O programa opera IFS de Pueblo Colorado. Os candidatos são submetidos a 40 dias de orientação da aviação com um programa solo e em voo misto utilizando o Mitsubishi DA- 20 como um treinador básico . O currículo tem um candidato através dos fundamentos de vôo militar, e permite que o indivíduo começa uma sensação de que o controle de vôo , ela pode querer perseguir.

Euro- NATO Joint Jet Pilot Training ( ENJJPT )

Depois de completar IFS , o candidato passa para a Joint Jet Pilot Training Euro- NATO ( ENJJPT ) . Este programa está inserido em Sheppard AFB Texas. Aqui , o candidato é absorvido nas operações internacionais conjuntas de vôo militar. O curso é de 54 semanas de duração , e uma vez concluído , o candidato passa para a próxima etapa , Articulação Especializada Graduação Pilot Training ( JSUPT ) .

JSUPT

JSUPT é operado conjuntamente pela Força Aérea e da Marinha dos EUA , alojados em qualquer Vance AFB, Oklahoma, ou Estação Aérea Naval Whiting Field, Florida . Aqui, um candidato é apresentado a uma gama de aeronaves , começando com o jato T-37 ou da Marinha do T-34 Turbomentor . Este programa tem duração de 52 semanas e, ao final desse tempo o candidato piloto tem o direito de usar as asas de prata de um piloto da Força Aérea.

Após JSUPT

Durante o programa JSUPT , os candidatos têm a oportunidade de competir por várias faixas piloto, incluindo a faixa de lutador /bombardeiro , Airlift /Tanker Track, multiengine turboélice Pista e de asa rotativa Track. Uma vez que o novo piloto é selecionado para uma das faixas preferenciais da Força Aérea , o piloto começa uma série de programas intermediários e avançados intensivos na área escolhida de foco. Uma vez que estas etapas adicionais são concluídas , os pilotos passam a fazer parte da comunidade regular de aviação da Força Aérea dos EUA.

Deixe um comentário