Que tipos de pontes foram construídas usando o projeto Truss
? Uma ponte de treliça é uma ponte construída com unidades triangulares conectadas nas juntas , suspendendo cargas através de tensão e compressão . Um dos mais antigos tipos de pontes modernas , pontes de treliça se tornou popular por causa de seu projeto econômico e construção relativamente acessível. Há uma grande variedade de tipos de pontes de treliça, com a maioria tendo sido construído entre as décadas de 1870 e 1930. Pontes de treliça têm sido amplamente utilizados para transportar automóveis e da estrada de ferro do tráfego. Os primeiros Truss Bridges
Em 1570 , Andrea Palladio publicou quatro livros sobre arquitetura , proporcionando a primeira documentação de pontes de treliça de madeira. Na Europa, o século 18 viu um aumento na construção de ponte de fardo , especialmente em áreas densamente arborizadas. Em meados do século 19 , os construtores estavam começando a construir as pontes extensivamente nos Estados Unidos . Treliça treliça da Cidade foi patenteado por Lithiel cidade em 1820, tendo a vantagem de não necessitar de extenso trabalho altamente qualificados ou o uso de metal. Metal gradualmente substituída a madeira como material de construção principal , levando a extensa construção de pontes de ferro forjado a partir de 1870 .
Bollman Truss
O Bollman Truss , patenteado em 1852, foi o primeiro projeto da ponte toda em metal usado com sucesso por uma estrada de ferro . Ferro fundido foi usado para os membros de compressão, e ferro forjado para a tensão. O Baltimore e Ohio Railroad construiu mais de 100 pontes Bollman Truss . No entanto, a 160 metros Bollman Truss Railroad Bridge em Savage , Maryland, uma das mais antigas pontes de metal no país , é o único exemplo de sobrevivência deste tipo de ponte.
Outro comum Truss Bridges
O projeto da ponte Pratt Truss foi amplamente utilizado por ferrovias. Patenteado em 1844, o projeto Pratt usa os membros diagonais que inclinam para dentro em direção ao meio do vão da ponte. O Howe, patenteado em 1840, foi concebido de forma oposta da Pratt, com os membros da diagonal inclinada para fora e manipulação de compressão. O projeto da ponte de treliça Warren , utilizando de uma treliça de triângulos isósceles , foi patenteado em 1848.
Em consola Truss Bridges
O uso de consolas permitidos para a construção de muito mais tempo vãos de pontes . Uma ponte em balanço utiliza dois feixes projetados horizontalmente que são apoiados em pilares . Vãos contrabalançar chamados braços de ancoragem fornecer tensão e suspensão através da treliça. Pontes de treliça em balanço permaneceu popular durante a maior parte do século 20 até pontes estaiadas tornou-se mais comum. A ponte de Quebec é um exemplo, como é o Commodore Barry Bridge, que atravessa o rio Delaware.
